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香港特區政府推出運輸業輸入勞工計畫，其中配額上限是6300人，航空業輸入勞工計畫首輪申請的審批工作已經完成，有28間公司共2841個配額獲批，占計畫配額上限的45%，獲批配額最多的工種是地勤人員，獲出719個配額，其次是機坪服務員和飛機維修技工。
香港地區除了運輸業出現了人手短缺的問題之外，像是酒店業，零售業等行業也有人手不足的問題，這樣就會影響這些行業的正常發展，酒店業因為缺少房務人員，有些房間都無法使用，這樣會嚴重的影響雇主的收入。所以港府推出了“補充勞工優化計畫”，目的是為香港提供更多的勞工，可以保證各個行業的正常運營，有助於香港的經濟發展。
香港外勞大多是來自珠海等大灣區城市，因為居住地距離香港比較近，所以他們可以選擇即日來回上班，員工可以自己搭乘金巴，或者是由雇主提供專車通勤。雖然這種即日往返於香港和內地的方式能夠節省外勞在港的住宿費用，但是雇主們也擔心往返兩地通勤時間比較長，會影響人手編制問題，所以他們也在考慮在東湧，屯門等地為外勞提供住宿。
赴港外勞的數量增加之後，短時間是幫助很多行業解決了人手短缺的問題，可以快速幫助這些行業重新運轉，但是時間長了之後，這些外勞的出現，會影響本地人的求職發展，本地人的就業機會減少，或者是雇主故意壓低工資，減少員工的基本保障，這是需要香港政府關注並且解決的問題。所以香港工聯會建議政府參考澳門外勞的做法，設置輸入外勞煞停機制，在人手過剩或者經濟下行時，優先解雇外勞。
香港地區現在還出現了“外勞共居空間”，為外勞們提供了優質的住宿環境，這種共居空間是用老舊房屋改造的，外勞租住的是其中的一個床位，而且租住在外勞共居空間的租金比較實惠，每個床位每月的租金是3500元港幣。外勞共居空間的住宿環境，在香港地區都是比較好的住宿標準了。
赴港外勞還可以入住港府提供的外勞宿舍，在於元朗地區，外勞宿舍的住宿環境也很好，除了基本的生活設施之外，還可以在這裏使用健身房，桌球室，同時宿舍還配備了自動販賣機，洗衣房等設備，為入住的人員提供更多便利。外勞宿舍聘請了保潔以及保安人員，保證住宿的安全，同時也可以做好宿舍的衛生清潔工作。
除了航空業輸入外勞之外，香港的很多行業都在引進外勞，這樣的結果是會影響香港的社會結構，也會對本地居民的求職帶來較大的影響，所以還需要政府能夠推出更有效的解決方法，既能夠保證行業的發展有足夠的人員支撐，同時也可以維護好香港本地員工的基本保障，促進經濟的共同繁榮，積極調動工人的積極性。
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